- Bauart: Dreiradwalze mit einer Lenkbandage vorne und zwei Antriebsbandagen hinten.
- Antrieb: Ausgestattet mit einem luftgekühlten Deutz-Dieselmotor, typischerweise einem F2L310, der für seine Zuverlässigkeit bekannt ist.
- Leistung: Der Motor leistet etwa 30 PS, ausreichend für Verdichtungsarbeiten im Straßenbau.
- Gewicht: Das Einsatzgewicht liegt bei ca. 10 Tonnen, was eine effektive Verdichtung ermöglicht.
- Besonderheiten: Die Walze verfügt über ein Dach über dem Fahrerstand und seitlich angebrachte Lampen für Arbeiten bei schlechten Lichtverhältnissen.
Reparatur und Restaurierung klassischer Nutzfahrzeuge
Klassische Fahrzeuge sind Kulturgüter des mobilen Zeitalters. Und mit vielen Fahrzeugen werden sogar Kinderträume verbunden.
Unsere Leidenschaft für LKW und Baumaschinen zeigt sich vor allem auch daran, dass wir uns mit besonderer Sorgfalt dem Thema des Erhalts von klassischen Nutzfahrzeugen und Maschinen widmen. Zugute kommt uns hier unsere eigene Tradition und Geschichte, die bis in die Zeit des Wirtschaftswunders der 1950er Jahre zurückreicht.
Reparieren – Restaurieren – Rekonstruieren
Reparaturen an klassischen Fahrzeugen bedürfen vor allem handwerklichem Können und Erfahrung, ebenso dem richtigen und manchmal nicht weniger historischen Werkzeug. Als Schrauber und Tüftler freuen wir uns darauf, Maschinen wieder zum Leben zu erwecken. Gerade auch dann, wenn die Spuren eines harten Arbeitsalltags der Maschine schon eine Geschichte verliehen haben.
Ein historisches Fahrzeug zu restaurieren bedeutet für uns, vor allem seine Substanz und Geschichte zu bewahren. Eine Restauration ist stets auch ein Dialog mit dem Eigentümer und seinen Plänen und individuellen Vorstellungen. Was ist das Ziel? Besser als neu? Oder das Bewahren der Patina des ganz speziellen Fahrzeugs? Viele, die zu uns kommen, besitzen das Fahrzeug fast seit Generationen – und damit ein Stück Familien- oder Unternehmensgeschichte.
Im Laufe der Zeit sind Nutzfahrzeuge oft Veränderungen ausgesetzt. Technische Vorschriften haben sich geändert oder der Einsatzzweck wurde erweitert. Manchmal ist es auch der Zahn der Zeit, der an Bauteilen nicht nur nagt, sondern sie gänzlich verschluckt. Wenn es nichts mehr gibt, das zu restaurieren wäre, machen wir uns auch gerne daran, die Dinge wieder zu rekonstruieren. Anhand von Dokumentationen oder zeitgenössischen Bildern machen wir uns auf Spurensuche und finden Anhaltspunkte, Fahrzeuge wieder in einen längst verschollenen Urzustand zu versetzen.
Restauration Zettelmeyer Walze
Die Zettelmeyer-Walze Modell ZLM aus dem Jahr 1958 ist ein historisches Baugerät des deutschen Herstellers Zettelmeyer Baumaschinen GmbH, der 1897 gegründet wurde und bis 1994 bestand. Das Unternehmen war bekannt für die Produktion von Baumaschinen wie Walzen, Traktoren und Radladern.
Dürfen wir Sie bei Ihrem Projekt unterstützen?
Sie hören es heraus: der Erhalt von klassischen Fahrzeugen ist uns ein echtes Anliegen. Wir sind also jederzeit gerne Ihr Ansprechpartner, auch dann, wenn Sie einfach eine zweite echte fachliche Meinung von jemand benötigen, der Benzin im Herzblut hat.